為延長起重機(jī)的使用壽命，提高設(shè)備的利用率和保證安全生產(chǎn)，必須做好起重設(shè)備的日常保養(yǎng)和計(jì)劃檢修工作。

一、 日常保養(yǎng)

    切實(shí)做好檢查間隔期間的起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作，是保證起重機(jī)正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。正確地做好檢修間隔期間的維護(hù)保養(yǎng)工作，可延長檢修間隔期，減少檢修工作量，提高設(shè)備的生產(chǎn)率。

    起重機(jī)在檢修間隔期間的維護(hù)保養(yǎng)分為：

    值班檢查。包括保養(yǎng)、外部檢查、清掃、潤滑和緊固等。

    一級(jí)保養(yǎng)。是經(jīng)常性的保養(yǎng)工作，有起重機(jī)操作人員負(fù)責(zé)，主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動(dòng)器等的檢查、潤滑、緊固和調(diào)整等。

    二級(jí)保養(yǎng)。是定期保養(yǎng)工作，它由維修工人負(fù)責(zé)，包括整臺(tái)起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)。

(一)  建立設(shè)備檢查制度

為確保起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，首要任務(wù)是做好起重機(jī)的檢查工作。

1.日檢

該項(xiàng)與起重機(jī)操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行，主要由交接班的起重機(jī)操作人員共同對(duì)起重機(jī)的重要機(jī)電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器、控制器、各機(jī)構(gòu)限位器及各種安全開關(guān)動(dòng)作是否靈敏可靠等進(jìn)行檢查。具體檢查項(xiàng)目如下：

  檢查保護(hù)箱的總電源刀開關(guān)是否已切斷，嚴(yán)禁帶電檢查。

 鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象，卷筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。

  吊鉤是否有裂紋，吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊具是否完整可靠。

 各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)瓦是否靠緊制動(dòng)輪，制動(dòng)瓦襯及制動(dòng)輪的磨損情況如何，開位板是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件轉(zhuǎn)動(dòng)是否有卡住現(xiàn)象。

  各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固。

  各電氣設(shè)備的接線是否正常，導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸是否良好。

    起重機(jī)檢查終點(diǎn)限位開關(guān)的動(dòng)作是否靈活、正常，安全保護(hù)開關(guān)的動(dòng)作是否靈活、工作是否正常。

    起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，有無異常聲響。

    并于下班前15分鐘清掃設(shè)備，保持良好的衛(wèi)生環(huán)境。

2.周檢

由操縱該起重機(jī)的幾位操作人員在每周末共同對(duì)起重機(jī)進(jìn)行一次全面檢查。周檢內(nèi)容包括:

接觸器、控制器觸點(diǎn)的接觸與腐蝕情況。

制動(dòng)器制動(dòng)摩擦片的磨損情況。

聯(lián)動(dòng)器上鍵的連接及螺釘?shù)木o固情況。

使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況。

雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu)，每個(gè)制動(dòng)器制動(dòng)力矩的大小。

各電氣限位開關(guān)是否靈敏可靠。

3.月檢

起重機(jī)操作人員與維修人員（電、鉗工）共同對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查。月檢的內(nèi)容除包括周檢內(nèi)容外，還包括以下內(nèi)容：

 電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固情況及電動(dòng)機(jī)電刷的磨損情況。

  鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固情況，使用3個(gè)月以上的鋼絲繩的磨損及潤滑情況。

管口處導(dǎo)線絕緣層的磨損情況。

各限位開關(guān)轉(zhuǎn)軸的潤滑情況。

 減速器內(nèi)潤滑油的油量。

平衡輪處鋼絲繩的磨損情況。

開式齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的潤滑情況。

4.半年檢查

可與起重機(jī)的一級(jí)保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行，操作人員與修理人員共同進(jìn)行。半年檢查的內(nèi)容除了包括周檢、月檢內(nèi)容外，還應(yīng)包括以下內(nèi)容：

控制屏、保護(hù)箱、控制器、電阻器及各接線座、接線螺釘?shù)木o固情況。

端梁螺釘?shù)木o固情況。

制動(dòng)電磁鐵汽缸的潤滑情況，液壓制動(dòng)電磁鐵的油量及油質(zhì)情況。

所有電氣設(shè)備的絕緣情況。

金屬結(jié)構(gòu)變形及有無開焊情況。

車輪啃道情況。

5.年度檢查

可與起重機(jī)的二級(jí)保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行，除半年檢查的全部內(nèi)容外，還應(yīng)檢查金屬構(gòu)件有無裂紋、焊縫有無銹蝕；大小車輪磨損狀況；測量大車跨度及大車軌道跨度差；測量主梁的靜撓度并進(jìn)行靜、動(dòng)負(fù)荷試車；對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面潤滑。

為確保起重設(shè)備的日常保養(yǎng)工作落到實(shí)處，各單位應(yīng)建立定機(jī)定人的崗位責(zé)任制。定機(jī)定人崗位責(zé)任制的優(yōu)點(diǎn)如下：

  便于加強(qiáng)操作人員的責(zé)任心，加強(qiáng)操作者對(duì)設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)的責(zé)任感。

  便于開展維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的紅旗競賽，提高設(shè)備的完好率，保持設(shè)備的良好狀態(tài)。

  專人操作，便于操作者了解設(shè)備的特殊性能和缺陷，從而可充分發(fā)揮設(shè)備的使用潛力。

  按照誰使用時(shí)保養(yǎng)的原則，由一人一班作業(yè)的起重機(jī)實(shí)行自用自養(yǎng)；幾人輪班作業(yè)的起重機(jī)由每班個(gè)人保養(yǎng)。定人定機(jī)制度一經(jīng)確定不允許隨便變更，如因特殊情況需要變更，操作者應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，辦理變更手續(xù)后方可操作。

  企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同情況，對(duì)起重機(jī)的保養(yǎng)狀態(tài)進(jìn)行檢查評(píng)比，開展競賽活動(dòng)，這對(duì)延長設(shè)備使用壽命，保證安全生產(chǎn)時(shí)有重大意義的。

  凡經(jīng)檢查評(píng)比有四項(xiàng)以上達(dá)到“好”而沒有“不合格”者為甲等設(shè)備；沒有不合格項(xiàng)目為乙等設(shè)備，達(dá)不到乙等設(shè)備的列為丙等設(shè)備。其中的事故和故障指責(zé)任事故。

設(shè)備保養(yǎng)狀態(tài)的評(píng)比工作由車間主任組織，設(shè)備員、維修班長和生產(chǎn)班長或班組設(shè)備員具體執(zhí)行。對(duì)設(shè)備要做到周檢查，月評(píng)比，年終進(jìn)行總評(píng)。對(duì)在維護(hù)保養(yǎng)工作中做出顯著成績的操作者，應(yīng)給予表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)于嚴(yán)重失職，造成設(shè)備失修和重大責(zé)任事故的操作者，要給予批評(píng)教育，甚至行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。

二、 計(jì)劃檢修

     橋式起重機(jī)的計(jì)劃檢修是在計(jì)劃規(guī)定的日期內(nèi)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)和修理。其目的是為了防止起重機(jī)過度磨損或意外損壞，及時(shí)消除設(shè)備隱患，使起重機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到以Z短的停歇時(shí)間和限度地維修費(fèi)用來完成起重機(jī)的維修工作，從而實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)節(jié)約、降低成本的目的。計(jì)劃性檢修按常規(guī)可分為小修、中修、大修。

(一)  小修

小修的任務(wù)是排除在機(jī)構(gòu)運(yùn)行和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的故障，通過修理和更換部件使機(jī)械恢復(fù)正常工作。小修是局部的修理，花費(fèi)時(shí)間短，壞什么修什么，其維修內(nèi)容主要包括：

對(duì)整臺(tái)起重機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分、電氣設(shè)備部分和金屬結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行全面檢查。

對(duì)所有潤滑點(diǎn)按各自的潤滑周期進(jìn)行清洗、換油潤滑。

對(duì)個(gè)別零部件的拆檢、更換或修理。

 對(duì)某些電氣元件的修理或更換。

對(duì)于有破損趨勢的機(jī)電零部件，應(yīng)作為可預(yù)見性修理內(nèi)容做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，以便在下一周期修理時(shí)進(jìn)行處理。

(二)  中修

中修是對(duì)起重機(jī)進(jìn)行部分分解，修復(fù)或更換磨損的零部件，校正起重機(jī)的幾何位置和精度，保持起重機(jī)的工藝性能。其維修內(nèi)容除包括小修的全部內(nèi)容外，還包括：

對(duì)工作頻繁、負(fù)荷較大的機(jī)電部件進(jìn)行拆檢、清洗、修理或更換并潤滑。

按計(jì)劃對(duì)做好技術(shù)準(zhǔn)備的機(jī)電部件進(jìn)行更換。

對(duì)起重機(jī)電氣線路進(jìn)行全面檢查，更換部分老化接線和破損電氣元件。

(三)  大修

    大修是全部解體、拆卸檢查每個(gè)部件，修理可修的零件、更換不可修的零件或個(gè)別部件，要求起重機(jī)大修后達(dá)到或接近出廠規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和力學(xué)性能。其維修內(nèi)容主要包括：

    機(jī)構(gòu)部分的各機(jī)構(gòu)全部分解，包括減速器、聯(lián)軸器、卷筒組、車輪組及取物裝置等部件，更換損壞和已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的零部件，清洗后重新裝配并加油潤滑，更換鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器及其打開裝置。

    各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行分散、烘干、組裝并加油潤滑，更換破損嚴(yán)重的電動(dòng)機(jī)。更換各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的打開裝置；更換各機(jī)構(gòu)破損的凸輪控制器；檢修保護(hù)柜或更換保護(hù)柜；更換全部線路的接線，重新配線安裝；更換照明信號(hào)系統(tǒng)的控制板等。

    金屬結(jié)構(gòu)部分，對(duì)已出現(xiàn)下?lián)匣蚺詮澋闹髁哼M(jìn)行矯正修理并加固；對(duì)整臺(tái)起重機(jī)全部清洗干凈并涂漆2遍加以保護(hù)。

(一)  起重機(jī)潤滑的基本要求

起重機(jī)的潤滑是日常維護(hù)保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容之一，潤滑情況的好壞不僅直接影響各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)與機(jī)件壽命，而且還會(huì)影響安全生產(chǎn)和生產(chǎn)效率。因此，操作人員和檢修人員必須經(jīng)常檢查起重機(jī)各潤滑點(diǎn)的潤滑情況，按時(shí)補(bǔ)充和更換潤滑劑。

潤滑工作應(yīng)遵循的原則：凡有軸和孔動(dòng)配合的地方，以及有摩擦面的機(jī)械部分，都要定期潤滑。由于起重機(jī)使用條件（運(yùn)用率和使用環(huán)境等）不同，對(duì)不同部位的潤滑，應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)掌握。

(二)   起重機(jī)潤滑的方式

起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的潤滑方式分為分散潤滑和集中潤滑。

中小型起重機(jī)一般采用分散潤滑。潤滑時(shí)使用油槍或油杯對(duì)各潤滑點(diǎn)分別注油。分散潤滑的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單，潤滑可靠，維護(hù)方便，所用潤滑工具易于購置，規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，成本較低等。缺點(diǎn)是：潤滑點(diǎn)分散，添加油脂時(shí)要占用一定時(shí)間，外露點(diǎn)多，易受灰塵覆蓋或異物堵塞。

大起重量起重機(jī)、冶金專用起重機(jī)多采用集中潤滑。集中潤滑分手動(dòng)泵加油和電動(dòng)泵集中加油兩種。集中潤滑可以定時(shí)定量潤滑，從一個(gè)地方集中供應(yīng)多個(gè)潤滑點(diǎn)，可減少維護(hù)工作量，提高安全程度和保持環(huán)境衛(wèi)生。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高?！?/span>

(三)   起重機(jī)需潤滑的部件

 三班制正常工作的橋式（龍門式）起重機(jī)各需潤滑部件和潤滑周期間表8-2。

表8-2  橋式（龍門式）起重機(jī)需潤滑部件和潤滑周期

(四)   起重機(jī)潤滑劑的種類

潤滑劑分為潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑三大類。

潤滑油石應(yīng)用Z廣的液體潤滑劑，起重機(jī)上常用的潤滑有機(jī)械油、齒輪油、氣缸油等。

潤滑脂是膠狀潤滑材料，俗稱黃油、干油，它是由潤滑油和稠化劑在高溫下混合而成的，實(shí)際上是稠化了的潤滑油，有的潤滑脂還加有添加劑。

固體潤滑劑常用的有二硫化鉬、石墨、二硫化鎢等。

(五)  起重機(jī)潤滑的注意事項(xiàng)

潤滑劑在使用過程中必須保持清潔。使用前查看仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或臟物時(shí)不能使用，使用時(shí)注意潤滑劑的變化，如發(fā)現(xiàn)已變質(zhì)失效，應(yīng)及時(shí)更換。

經(jīng)常認(rèn)真檢查潤滑系統(tǒng)和各部位密封狀態(tài)和輸脂情況。

溫度較高的潤滑點(diǎn)要增加潤滑次數(shù)并裝設(shè)隔溫或冷卻裝置。

按具體情況選用適宜的潤滑材料，不同牌號(hào)的潤滑脂不能混合使用。

各機(jī)構(gòu)沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)視需要用加油工具把油加進(jìn)各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中，以減少磨損和防止銹蝕。

潮濕的地方不宜選用鈉基潤滑脂，因其吸水性強(qiáng)而且易失效。

采用壓力注脂法，應(yīng)確保潤滑劑進(jìn)到摩擦面上。如因油脂凝結(jié)不通暢時(shí)，可采取稀釋法疏通。

凡更換油脂時(shí)，務(wù)必做到徹底以舊換新，清洗干凈，封閉良好。

(六)   起重機(jī)重點(diǎn)部件的潤滑

1. 起重機(jī)的減速器

起重機(jī)上大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)的減速器通常采用油浴法潤滑。由于起重機(jī)的減速器齒輪常在重載沖擊和時(shí)開時(shí)停地條件下工作，故應(yīng)采用比一般減速器用油黏度大些、油些更好的潤滑油。表8-3為起重機(jī)上述蝸輪減速器以外的減速器選擇用油的參考。