LX型電動單梁懸掛起重機(jī)是廠礦企業(yè)中運(yùn)用十分普遍的一種起重設(shè)備，某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬幾臺起重機(jī)，每日應(yīng)用經(jīng)常，勞動量非常大。MH電動葫蘆門式起重機(jī)能不能正常的工作中立即危害電力機(jī)車維修每日任務(wù)的實(shí)現(xiàn)和人身安全、機(jī)器設(shè)備的安全性。原應(yīng)用的LH電動葫蘆橋式起重機(jī)拖動系統(tǒng)軟件選用纏線式溝通交流三相異步電機(jī)，電機(jī)轉(zhuǎn)子控制回路內(nèi)串入兩段外接電阻器調(diào)速，選用凸輪控制器、汽車?yán)^電器－交流接觸器操縱，這類自動控制系統(tǒng)關(guān)鍵不足之處是：

        電動機(jī)串電阻器調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速，能耗大，機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)軟，調(diào)速范疇小，光滑能力差；

        機(jī)械設(shè)備沖擊性大，危害使用期限；

        因而，僅有改變原調(diào)速的方法才可以從源頭上處理橋式起重機(jī)故障率高的問題。伴隨著電子信息技術(shù)的很快發(fā)展趨勢，變頻式調(diào)速器的性能、穩(wěn)定性都是有了較大的提升，為在橋式起重機(jī)傳動裝置中的使用帶來了有益的標(biāo)準(zhǔn)。大家Z先對肩負(fù)電力機(jī)車柴油發(fā)動機(jī)拼裝關(guān)鍵工作中的架修庫32噸橋式起重機(jī)的尺寸車拖動系統(tǒng)軟件和起重吊鉤提高系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)變頻式更新改造，以緩解其實(shí)際操作性能、減少了故障率。