中、小型LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的小車選用Ｐ型鐵路鋼軌，大型起重機(jī)小車或大車選用ＱＵ型起重機(jī)專用鋼軌或方軌。

安裝前對(duì)鋼軌、螺栓、夾板等進(jìn)行檢查，若有裂痕浸蝕或不合規(guī)格的應(yīng)立即更換。對(duì)允許修復(fù)的鋼軌面和側(cè)邊，損壞缺點(diǎn)都不可超出３ｍｍ的鋼軌，修復(fù)完成后再用。

墊鐵與軌道和起重機(jī)主梁應(yīng)密切觸碰，每級(jí)墊鐵不超過２０塊，長短超過１００ｍｍ，總寬比軌道底寬１０～２０ｍｍ，2組墊板間隔不大于２００ｍｍ；墊鐵與鋼質(zhì)起重機(jī)主梁牢固焊接，墊鐵與軌道截面具體接觸面積不低于名義接觸面積的６０％，部分空隙不大于１ｍｍ。

鋼軌接頭可制成直接頭，還可以制成４５°角的斜接頭。斜接頭能使車輪在接頭處有序推進(jìn)，一般接頭空隙為１～２ｍｍ。在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝中溫度小于長期應(yīng)用的氣溫，且相差在２０℃以上時(shí)，應(yīng)注意LH電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)溫度間隙，一般為４～６ｍｍ。接頭處兩條鋼軌的接頭應(yīng)錯(cuò)開５００ｍｍ以上。

軌道尾端安置停止隔板，防止電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)從兩邊外遇。

軌道的具體軸線與軌道的幾何軸線的誤差不可超過３ｍｍ，橋式起重機(jī)軌距允許偏差為±５ｍｍ；軌道豎向坡度為１／１５００；兩根軌道相對(duì)標(biāo)高允許偏差為１０ｍｍ。