起重設(shè)備主梁常見問題關(guān)鍵為“主梁下沉”，而主梁下沉的影響因素較多，歸納起來大約有下列好多個(gè)層面：

    1、起重設(shè)備金屬構(gòu)件的每個(gè)位置存有著不一樣方位與特性的地應(yīng)力，這種地應(yīng)力有的來自于荷載功效，有的則由生產(chǎn)制造的加工工藝和焊接焊接縫以及周邊的金屬材料不勻稱的收攏而造成的。在應(yīng)用全過程中，這種地應(yīng)力趨向勻稱化以至消退，進(jìn)而造成構(gòu)造塑性形變。

    2、機(jī)器設(shè)備運(yùn)送儲放及起吊的危害，不科學(xué)的運(yùn)送、儲放、吊裝和安裝，都能造成電纜橋架構(gòu)造的形變。

    3、應(yīng)用層面的危害該機(jī)器設(shè)備是在一定標(biāo)準(zhǔn)下設(shè)計(jì)方案的，針對過載、輪重等不科學(xué)的應(yīng)用，都將造成電纜橋架形變。

    4、維修方式的危害，在橋架子上氧割或電焊焊接，不采取任何預(yù)防(表述:提防、防備)形變的對策(指對于難題的解決方案)，不勻稱的加溫，也將造成電纜橋架形變。單梁橋式起重機(jī)設(shè)立路面和上空二種操作方式。路面操作有帶線手柄操作和控制器手柄操作二種;上空操作指駕駛員室操作。駕駛員室有開啟式、閉試二種，可依據(jù)具體情況分成左或右邊安裝二種方式，新手入門方位有側(cè)邊及內(nèi)孔二種，以滿足客戶需求在各種各樣不一樣必須的狀況下開展挑選。

    5、高溫的危害熱，生產(chǎn)加工車間應(yīng)用的機(jī)器設(shè)備較冷拉車間應(yīng)用的起重設(shè)備主梁下沉狀況要廣泛，下沉的水平也比較比較嚴(yán)重。其緣故時(shí)冶煉廠熱輻射將導(dǎo)致主梁的下后蓋板溫度高過上后蓋板溫度，使下后蓋板的增加率超過上后蓋板，在荷載功效下造成了主梁拱度的當(dāng)然降低。"