橋式起重機(jī)電子控制設(shè)計(jì)人員不僅要注意實(shí)現(xiàn)橋式起重機(jī)運(yùn)行所需的功能，還要注意系統(tǒng)在起重機(jī)正常工作條件下的可靠性和耐久性。設(shè)計(jì)人員還需要確保橋式起重機(jī)在發(fā)生事故時(shí)不會(huì)發(fā)生故障，或者在起重機(jī)發(fā)生故障時(shí)能夠?qū)ζ溥M(jìn)行控制或擴(kuò)展。這里提到的事故可能是起重機(jī)操作人員的誤操作，某些部件的損壞，或同時(shí)發(fā)生幾起意外事故。

1.為了確保系統(tǒng)的安全，我們需要做：&&1。橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的每一個(gè)裝置（包括電纜）均受上層保護(hù)（斷路、過載），未受保護(hù)的裝置均經(jīng)過特殊處理。

2.。如果人體接觸到系統(tǒng)的任何部分，無論是正常電位（直接接觸）還是發(fā)生故障時(shí)的電位帶電位置（間接接觸），都不會(huì)有生命危險(xiǎn)。所有不能直接或間接接觸安全保護(hù)系統(tǒng)覆蓋的位置都經(jīng)過特殊處理。

3.橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)的重要控制點(diǎn)是冗余的?？刂七壿嫼驮O(shè)備有冗余。如機(jī)電聯(lián)鎖冗余、PLC控制邏輯和繼電器控制邏輯冗余、繼電器（接觸器）沖擊串線圈并聯(lián)冗余等。

4.大多數(shù)安全措施是由設(shè)備而不是人的意識(shí)來保證的。

5.橋式起重機(jī)控制系統(tǒng)考慮了所有可能的故障點(diǎn)。

6.盡可能利用綜合采辦系統(tǒng)的動(dòng)作反饋，判斷系統(tǒng)運(yùn)行是否正常和受控。